GOIÂNIA — A Prefeitura de Goiânia tenta avançar em duas obras viárias a partir de negociações com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT): a extensão do corredor Leste-Oeste e a implantação do Anel Viário de Goiânia. O prefeito Sandro Mabel se reuniu nesta terça-feira (29/9) com representantes do órgão para tratar dos projetos.
A administração municipal quer que uma área federal no Setor Negrão de Lima seja transferida para o município. O terreno, onde funcionava a antiga ferrovia, é apontado por Mabel como um dos obstáculos para levar o corredor Leste-Oeste até Senador Canedo.
O pedido também envolve a Secretaria do Patrimônio da União (SPU). Com a transferência, a prefeitura pretende desocupar o espaço e indenizar os proprietários, condição apresentada pelo prefeito para dar continuidade à obra. “Aquela área ainda é federal”, afirmou Mabel.
A extensão do corredor é tratada pela administração municipal como uma intervenção para ampliar a ligação entre Goiânia e municípios da Região Metropolitana.
Na mesma reunião, Mabel discutiu a situação do Anel Viário de Goiânia. O processo de licitação foi suspenso, e a prefeitura busca apoio do governo federal para retomá-lo. A obra planejada terá 44 quilômetros e, segundo o prefeito, poderá ajudar a desafogar o tráfego da BR-153.
“A licitação do Anel Viário foi suspensa”, declarou Mabel ao relatar a reunião com o presidente do DNIT e Fabrício. O prefeito disse que as tratativas buscam colocar o projeto em andamento.
Ao deixar o encontro, Mabel afirmou esperar avanços nas duas frentes: a regularização do terreno federal necessário à extensão da Leste-Oeste e a retomada do processo de implantação do Anel Viário.
