Terça-feira, 8 de setembro de 2026
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Gol reforça rota entre Rio e Lisboa antes do primeiro voo

Companhia começa a operar em setembro com quatro frequências semanais e adiciona uma quinta a partir de novembro.

Gol reforça rota entre Rio e Lisboa antes do primeiro voo

A Gol vai iniciar a operação entre o Rio de Janeiro, pelo Aeroporto do Galeão, e Lisboa em 16 de setembro. Antes mesmo da estreia, a companhia anunciou que a rota ganhará uma quinta frequência semanal a partir de 24 de novembro. Os voos serão realizados com aviões A330.

A ligação começará com quatro frequências por semana. Os horários serão alterados conforme o período, e o reforço ocorrerá pouco mais de dois meses depois do lançamento. A ampliação coincide com a alta temporada, marcada pelas festas de fim de ano e pelas férias de verão no Brasil.

As passagens já estão à venda no site da Gol, com preços a partir de R$ 2.561, em consulta feita em 04/09. Os valores variam de acordo com a data da viagem.

Expansão internacional

Essa será a primeira rota sem escalas da Gol entre o Brasil e a Europa. Em 2025, a empresa havia manifestado interesse em operar voos para Portugal. Em janeiro de 2026, recebeu autorização da NAV Portugal, responsável pela gestão do tráfego aéreo no país.

A companhia conquistou inicialmente 84 slots — autorizações de pouso e decolagem — em Lisboa. Depois, o número foi reduzido para 44.

A escolha do Galeão está ligada à estratégia da Gol de transformar o aeroporto do Rio de Janeiro em seu principal hub, ou centro de distribuição de voos. A decisão também considera o aumento da procura por viagens internacionais para a cidade e seu potencial turístico e de negócios.

Até junho de 2025, a nova etapa da empresa era considerada improvável diante do processo de recuperação judicial e das dívidas que limitavam sua capacidade de investir e crescer. A rota para Lisboa marca o avanço da companhia em sua expansão internacional.

Texto produzido pela Redação Cultura em Curso com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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